在国内SUV市场，15万到20万元区间的竞争从未有过松懈，这里既有合资品牌多年的积淀，也有自主品牌的创新突围。对于年轻消费者而言，这个价格段往往代表着人生中的第一辆“正经SUV”。在这个细分领域里，领克01自问世以来，一直扮演着“个性新锐”的角色，领克01焕新版在延续运动基因的同时，又通过设计、科技、舒适性等维度的升级，向“均衡”方向靠拢，它不再只是那台张扬的领克，而是一台更懂生活、更沉稳的都市SUV。
外观永远是领克01最具辨识度的标签。自品牌诞生以来，“都市对立美学”设计语言就赋予了领克车型一种与众不同的视觉冲击。而在领克01焕新版上，领克的设计思路明显更成熟、更克制，在保留品牌特征的同时，融入了更多平衡感与细节雕琢。
前脸依然采用家族式的分体灯设计，上方的细长LED日行灯犹如“展翼”一般横贯车头，在夜晚点亮后具有极高辨识度。下方的主灯组被嵌入进气格栅两侧，与黑色格栅融为一体，层次感更强。格栅中央的“LYNK&CO”标识采用了亮黑处理，搭配银灰色饰条，让整个车头更具精致感。下包围的造型经过重新优化，棱线更柔和，取代了以往夸张的进气造型，整体更显稳重。
车身侧面依旧是领克01的强项。整体比例紧凑而流畅，腰线从前灯延伸至尾灯，贯穿式的光影线条让车侧视觉更修长。前者偏运动风格，后者则更强调力量感。车窗边框和后视镜外壳均采用亮黑喷涂，与车顶行李架形成视觉呼应。隐藏式C柱和悬浮车顶设计依然延续，使整车更具现代感。
尾部设计延续了贯穿式尾灯布局，但灯组内部结构进行了重新调整，点亮后的光带层次分明。领克的品牌字母标识居中布置，字体间距更宽，视觉重心更稳。下包围部分采用隐藏式排气设计，双边装饰件以银色护板形式呈现，不仅强化了整体感，也让尾部显得更规整、干净。
坐进焕新版的车内，第一印象是“干净”和“高级”。中控台布局完全焕新，采用水平延展式结构，视觉宽度提升。全新的15.4英寸悬浮式中控屏无疑是车内的视觉中心。屏幕分辨率达到2.5K级别，采用防眩光材质，即便在阳光直射下也能保持良好显示效果。系统采用LYNKOSN2.0版本，内置高通骁龙8155芯片，操作响应流畅。界面UI设计简洁清晰，采用类似平板的交互逻辑，图标尺寸适中，使用门槛低。下方仅保留了空调、除雾等物理按键，这种混合式设计兼顾了科技感与实用性。12.3英寸全液晶仪表盘显示清晰，三种主题风格可选，能与中控屏实现导航信息同步。高配车型还配备了AR-HUD抬头显示系统，可实时显示车速、导航指示、驾驶辅助状态等信息，大幅提升行车安全性。
空间方面，身高180cm的体验者坐进前排，调整至舒适驾驶姿态后，头部仍有约一拳空间；保持前排不动，进入后排，腿部空间接近两拳，头部余量一拳左右。整体空间表现属于同级上游水准。后排中间地台凸起较低，第三名乘客的脚部活动空间尚可。座椅的人体工程学设计出色，填充物柔软而有支撑，长途乘坐不易疲劳。后排座椅靠背支持多级调节，中央扶手内置杯架与充电接口，细节考虑周到。后排出风口下方还设有储物槽，方便乘客放置手机等小物品。
领克01焕新版的储物设计延续实用风格。前门板的储物格足以放下1.5L水瓶，中央扶手箱容积较深，可轻松容纳日常用品。中控下方的双层储物区设计巧妙，下层空间可以放钱包、钥匙，上层为无线充电板，取放方便。
安全配置来看，焕新版全系标配安全气囊，包括前排双气囊、侧气囊以及前后贯穿式侧气帘，提供全方位的被动安全防护。在主动安全方面，领克为焕新版配备了新一代LynkCo-Pilot驾驶辅助系统，这是一套L2级驾驶辅助套件，包含了自适应巡航系统、车道保持辅助、自动紧急制动、紧急车道保持、盲区监测、后方交通警示等多项功能。尤其是在城市道路中，系统能够精准识别车距并进行柔性制动，避免突兀干预。交通拥堵辅助功能可以在低速跟车时自动控制油门和刹车，让驾驶者在早晚高峰中也能减轻疲劳感。
焕新版还新增开门预警与前向碰撞预判功能。前者能在乘员开门时检测后方来车或骑行者，避免误开导致事故；后者则通过毫米波雷达与摄像头融合识别前车动态，提前警示潜在危险。在夜间行驶中，自动远近光调节和道路识别照明系统也显得尤为实用，能够根据对向来车和路况自动调整灯光范围与亮度，减少眩目，提高安全性。车身安全之外，环境安全也同样值得重视。领克01在焕新版上使用了“零异味内饰”工艺，车内材料全部符合欧盟环保标准，采用三“0”用料（0苯、0甲醛、0重金属）。
动力方面，领克01 2025款 2.0TD 两驱焕新版，搭载2.0T发动机，最大功率为187千瓦，峰值扭矩达到350牛·米，动力输出稳定且线性，完全符合一台紧凑型SUV的性能预期。与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱（8AT），换挡逻辑成熟，响应速度快，几乎无顿挫感。城市驾驶中低速起步平顺，油门响应灵敏；而当需要加速超车时，变速箱会果断降档，动力衔接顺畅。相比于市面上不少使用双离合变速箱的SUV，领克01的平顺性和耐用性更具优势。
驾驶感受方面，焕新版领克01依旧保持了“欧系底盘”的厚重感和稳定性，同时在舒适性上也有所提升。试驾过程中，车辆在起步阶段非常顺畅，油门调校线性，涡轮介入平滑无延迟。低速行驶时，发动机噪音控制得很好，隔音层厚实，发动机舱与车内的声音隔绝充分。转向系统在低速时轻盈，适合城市驾驶；而在高速行驶时，转向力度会自动加重，提供更好的稳定感与精准度。
在急加速时，爱信8AT变速箱能够快速完成降档操作，动力衔接紧密，几乎感受不到顿挫。无论是高速超车还是山区爬坡，车辆都能从容应对。即使在连续弯道中，焕新版依旧能保持良好的车身姿态，悬挂支撑充足，不会产生明显侧倾。悬挂系统采用前麦弗逊与后多连杆独立结构，经过优化调校后兼顾运动与舒适。城市中面对细碎颠簸或井盖时，悬挂能迅速吸收震动；而在高速路段，悬挂提供足够的支撑力，让车身保持稳定。
领克01诞生于CMA模块化架构平台，这个平台与沃尔沃XC40同源，其底盘结构和悬挂设定秉承了北欧调校理念。焕新版在此基础上重新优化了减震器阻尼与悬挂衬套，使整体驾驶质感更加均衡。在快速过弯时，车辆重心控制良好，悬挂在提供支撑的同时不会显得僵硬。路感清晰但不过度放大，给驾驶者足够的信心。刹车系统采用前通风盘+后实心盘结构，踏板行程短，制动力释放线性，即便连续制动也不会出现热衰退。
总结：
综合来看，领克01焕新版并不是一场“彻底重塑”，而是一场“深度优化”。它在保持原有设计语言与运动基因的基础上，进一步强化了舒适性、智能化和安全性，使整体产品力更趋完善。它不再是一台仅仅追求个性与性能的SUV，而是成长为一款适合更多家庭、更多场景的多面手车型。无论是城市通勤、高速远行还是郊区休闲，焕新版都能提供稳重、舒适且富有驾驶乐趣的体验。
在15万至18万元的价位区间中，领克01焕新版凭借沃尔沃技术底蕴、丰富配置、扎实底盘和均衡调校，已经跻身主流紧凑SUV阵营的前列。它是一款更成熟、更理性的车型，不盲目张扬，却以实力打动消费者。对于那些既追求品质、又注重实用与安全的年轻人或家庭用户而言，领克01焕新版无疑是一个值得信赖的选择。
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